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10月1日再開
黒部峡谷鉄道が能登半島地震で被害を受け全線開通が5カ月程遅れの10月1日頃になり、「黒部宇奈月キャニオンルート」の一般開放も延期されました。
黒部宇奈月キャニオンルート (Kurobe-Unazuki Canyon Route 冒険心をくすぐる観光ルート!!)
黒部ダムと黒部峡谷の欅平を結ぶルートで黒四発電所の建設などに伴い、日本電力㈱や関西電力㈱が工事用ルートとして整備したもの。
2018年に関西電力㈱と富山県が締結した協定により、安全対策工事完了後の2024年6月30日に一般開放を予定。
欅平から未知の世界 (インディージョーンズ ・ センターオブジアース の 世界 !!)
黒部川第三発電所建設 最大の難関「高熱隧道」 ⇒ まさにセンターオブジアース
掘削時の岩盤温度は175℃の地点もあったと言われ、黒部川の冷気を循環させ、作業員に冷水を浴びせるなど熱気をやわらげながら掘り進めた場所です。
現在も坑内の気温は40度ほどあり、客車の中にいても岩盤の熱気や硫黄の匂いが伝わり、窓ガラスが曇っていくのが分かります。
インクライン
インクラインは黒部川第四発電所建設の際に、機材や資材を運搬するために建設された輸送装置で、長さ815m、斜度34度の急傾斜を20分かけて昇降しています。
